Samočinný vrhací záchranný čln

Samočinný vrhací záchranný čln

Charakteristiky aAplikácia Samočinný vrhací záchranný čln:
Vhodné na inštaláciu lodí na medzinárodných plavbách.
Produktový štandard
Spĺňa požiadavky „Technických predpisov pre zákonné prieskumy námorných lodí na medzinárodných cestách (2004)“ P.R.C. a dodatku SOLAS 74/96, LSA a MSC. (81)70.
Vybavenie Outfit
Balík A alebo Balík B (lode napojené na krátke medzinárodné plavby)
Inflačná metóda
Po zhodení z lode je možné záchrannú plť nafúknuť a otvoriť automaticky. Ak sa loď potopí veľmi rýchlo a záchrannú plť nie je možné prehodiť, plť sa stále môže vznášať z vody pôsobením hydrostatickej uvoľňovacej jednotky a môže sa automaticky nafúknuť a otvoriť.
Maximálna výška uloženia
Inštalačná výška je 18-46m od vodnej hladiny.

Certifikát z Samočinný vrhací záchranný čln
Čínska klasifikačná spoločnosť (CCS)
Osvedčenie o typovom schválení Germanischer Llyod AG(GL)
Certifikát o typovej skúške ES

Samočinný vrhací záchranný čln je záchranné zariadenie a vybavenie vybavené loďou na núdzovú evakuáciu z núdzovej oblasti alebo núdzovú evakuáciu z lode v núdzi. Používa sa aj ako špeciálne zariadenie na prevenciu pred povodňami a katastrofami.

Záchranný čln je zvyčajne uložený v skladovacom valci FRP. Záchranný čln je inštalovaný na špeciálnom nosníku boku lode. Plť je možné hodiť priamo do vody. Záchranný čln môže byť automaticky nafúknutý a vytvorený pre ľudí v núdzi. Ak sa loď potopí príliš rýchlo, je príliš neskoro hodiť plť do vody. Keď sa loď potopí do určitej hĺbky, uvoľnenie hydrostatického tlaku na záchranný čln automaticky odpojí a uvoľní záchranný čln.